قائد البحرية الملكية البريطانية: تهديد إيران لم يتوقف - Lebanon news - أخبار لبنان
Connect with us
[adrotate group="1"]

اخر الاخبار

قائد البحرية الملكية البريطانية: تهديد إيران لم يتوقف

Image caption الأدميرال توني رادكين قال قائد البحرية الملكية البريطانية لبي بي سي إنّ تهديد إيران للشحن البحري البريطاني إلى الخليج “لم يتوقف”. وفي يوليو/تموز الماضي، احتجز الحرس الثوري الإيراني ناقلة الشحن البريطانية ستينا إمبيرو في مضيق هرمز. ووصف الأدميرال توني رادكين – في أول مقابلة له بعد أن أصبح رئيس أركان البحرية في يونيو/حزيران…

Avatar

Published

on

قائد البحرية الملكية البريطانية: تهديد إيران لم يتوقف

Image caption

الأدميرال توني رادكين

قال قائد البحرية الملكية البريطانية لبي بي سي إنّ تهديد إيران للشحن البحري البريطاني إلى الخليج “لم يتوقف”.

وفي يوليو/تموز الماضي، احتجز الحرس الثوري الإيراني ناقلة الشحن البريطانية ستينا إمبيرو في مضيق هرمز.
ووصف الأدميرال توني رادكين – في أول مقابلة له بعد أن أصبح رئيس أركان البحرية في يونيو/حزيران – أعمال إيران بأنها “عدوانية” و “شائنة”.

وقال إنّ المملكة المتحدة تريد “وقف تصعيد” التوترات مع إيران بعد إعادة الناقلة ستينا إمبيرو.
لكنّه أضاف أنّ البحرية البريطانية ستحافظ في الوقت الحالي على وجود عسكري كبير في الخليج.
وكان لدى المملكة المتحدة في الوقت التي احتجزت فيه إيران الناقلة البريطانية، فرقاطة واحدة متمركزة في المنطقة وهي HMS Montrose. وبعد الحادثة، انضمت إليها المدمرة HMS Defender.
لماذا قد تقامر إيران بمهاجمة منشآت النفط السعودية؟
الجنرال قاسم سليماني: رأس حربة إيران في المنطقة
لندن تمنح “حماية دبلوماسية” لبريطانية إيرانية معتقلة في طهران
وقال الأدميرال رادكين خلال زيارته للمنطقة: “علينا أن نتصرّف عندما تواجهنا دولة عدوانية مثل إيران”. مضيفاً: “ما حصل كان عملاً شائناً ولهذا قمنا بالرد بهذا الشكل”.
وأوضح أنّ المملكة المتحدة ستواصل العمل مع تحالف تقوده الولايات المتحدة ومعروف باسم “عملية الحارس”، للحفاظ على الأمن البحري في الخليج، بدلاً من الانضمام إلى عملية أوروبية منافسة تقوم بتأسيسها فرنسا.
وبينما رحب بالمبادرة الفرنسية، قال المسؤول العسكري البريطاني إن هناك “أسباب عملية بسيطة للغاية” لبقاء المملكة المتحدة جزءاً من العملية التي تقودها الولايات المتحدة، بما في ذلك العلاقات العسكرية الحالية القوية بين البلدين.
وأضاف أنّ المملكة المتحدة “كانت واضحة جداً” في أنها لا تؤيّد سياسة إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لممارسة أقصى قدر من الضغط على إيران.
ويبدو أنّ الخليج ليست المنطقة الوحيدة التي تبحث فيها البحرية الملكية البريطانية عن وجود دائم. إذ قال الأدميرال رادكين إنه كان يناقش أيضاً خططاً لإرسال سفن إلى منطقتي البحر الكاريبي وآسيا المطلة على المحيط الهادئ.
لكنّه أشار إلى أنّ أكبر تحدٍّ يواجه الوجود البريطاني هو في منطقة شمال الأطلسي، حيث قال إنّ النشاط الروسي في هو في أعلى مستوياته منذ 30 عاماً.
وقد يشكّل ذلك تهديداَ محتملاً للغواصات البريطانية المسلحة نووياً، والتي يجب أن تعمل من دون أن يتمّ اكتشافها. معترفاً بأنّ المهمة أصبحت أكثر صعوبة مع استثمار روسيا في غواصات أكثر هدوءاً.
ووضع رئيس أركان البحرية البريطانية لنفسه هدفاً طموحاً يتمثّل في تحويل البحرية الملكية لمواجهة تهديدات جديدة، بما في ذلك تلك القادمة “من الفضاء والفضاء الإلكتروني”، وهو ما قد يعني الاستثمار في تقنيات جديدة.
وقال إنّ أمله هو أن تجري الحكومة الجديدة قريباً مراجعة دفاعية شاملة لتقييم التهديدات المحتملة بشكل أفضل.
وأشار إلى أنّ ذلك “قد يعني أنّه يتعيّن علينا ضبط شكل وحجم القوات المسلحة لنجاح هذا الاستثمار الجديد، أو قد يعني أننا بحاجة لاستثمار المزيد”.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

code

أخبار مباشرة

قيادة الجيش: عن ماذا يتحدثون!!!

P.A.J.S.S.

Published

on

بعد تصريح وزير الاتصالات في حكومة تصريف الاعمال المهندس جوني القرم الذي تحدث عن أن رئيس حكومة تصريف الأعمال نجيب ميقاتي تواصل معه وطلب منه تدخل قيادة الجيش وتسلم قطاع أوجيرو بشكل كامل، علم “ليبانون ديبايت” أن “قيادة الجيش لم تتلق أي طلب حول ذلك ولم يتم التواصل معها بهذا الشأن”.


تابع أخبارنا عبر ‘Twitter’


Continue Reading

أخبار مباشرة

كانوا خائفين من فضح فسادهم المستشري…. مطار بيروت ترمينال ٢

P.A.J.S.S.

Published

on

علّق صاحب مبادرة “جمهورية لبنان الثالثة” عمر حرفوش في منشور عبر صفحته الخاصة على موقع “فيسبوك” على قرار وزير الاشغال إلغاء صفقة توسعة مطار بيروت الدولي.

وكتب حرفوش في منشور : “نجحت بـ24 ساعة, خافو ينفضحو فتراجعو وقريباً اخبار نجاحات جديدة”.


تابع أخبارنا عبر ‘Twitter’


يشار إلى أن حرفوش سلم الاتحاد الاوروبي أمس ملف موضوع توسعة مطار بيروت الدولي بما يسمى مبنى الـ terminal 2، خصوصًا وأن هذا الملف تصدر مواقع التواصل الاجتماعي ونشرات الاخبار لما يتضمن من مخالفات فاضحة وشبهات فساد.

وطلب صاحب مبادرة “جمهورية لبنان الثالثة” من الاتحاد الاوروبي التحقيق في الملف ومراسلة أيرلندا البلد الأم للشركة المتعهدة للبحث والكشف عن تفاصيل جديدة تتعلق بالصفقة المشبوهة.

Continue Reading

أخبار مباشرة

كم بلغت تسعيرة المولدات الخاصة عن شهر آذار؟

P.A.J.S.S.

Published

on

أعلنت وزارة الطاقة والمياه في بيان صدر عن مكتبها الإعلامي أن “السعر العادل لتعرفات المولدات الكهربائية الخاصة من شـهر آذار هو التالي: 36.371 ليرة لبنانية. عن كل كيلواط ساعة”.

وتابعت الوزارة في بيانها: “للمشتركين بالعدادات في المدن أو التجمعات المكتظة أو على ارتفاع أقل من ٧٠٠ متر: – قدرة 5 أمبير: 365.000 ليرة لبنانية + المقطوعية الشهرية x36.371 ليرة لبنانية عن كل كيلواط ساعة. قدرة 10 أمبير: 565.000 ليرة لبنانية + المقطوعية الشهرية x 36.371 ليرة لبنانية عن كل كيلواط ساعة. 40.008 ليرة لبنانية عن كل كيلواط ساعة”.


تابع أخبارنا عبر ‘Twitter’


وأضافت: “للمشتركين بالعدادات في القرى أو المناطق المتباعدة أو على ارتفاع اكثر من ٧٠٠ متر: – قدرة 5 أمبير : 365.000 ليرة لبنانية (ثابت) + المقطوعية الشهرية x 40.008 ليرة لبنانية عن كل كيلوواط/ساعة. قدرة 10 أمبير : 565.000 ل.ل. (ثابت) + المقطوعية الشهرية x 40.008 ليرة لبنانية عن كل كيلوواط/ساعة. تضاف 200.000 ليرة لبنانية على الشطر الثابت من تسعيرة العدادات لكل 5 أمبير إضافي”.

وأشار البيان إلى أنّ “هذه التعرفـة مبنية على أساس سعر وسطي لصفيحة المازوت (20 ليتر) في شهر آذار البالغ 1.748.118 ليرة لبنانية وذلك بعد إحتساب كافة مصاريف وفوائد وأكلاف المولدات بالإضافة إلى هامش ربح جيد لأصحابها، وقد أخذنا بعين الاعتبار وبالتنسيق مع وزارة الاقتصاد والتجارة كلفة توزيع الصفيحة من محطة الوقود ولغاية المولد”.

وأضاف: “هي تأخذ بعين الاعتبار في إحتساب مكونات اساسية فيها ككلفة الزيوت والفلاتر وتهالك المولد المعدل الوسطي الشهري لسعر الدولار في السوق الموازي الذي بلغ 98.675 ل.ل”.

ولفت إلى أنّ “هذه التسعيرة صدرت بناءً على الجدول الحسابي المعتمد من قبل وزارة الطاقة منذ تاريخ 14/10/2010؛ وتطبيقاً لقرار مجلس الوزراء رقم 2 الصادر بتاريخ 14/12/2011 في شأن إتخاذ التدابير اللازمة لضبط تسعيرة المولدات الخاصة، وإستناداً إلى آلية التطبيق المشتركة بين الوزارات (الطاقة الداخلية والإقتصاد) المعلن عنها بتاريخ 20/12/2011 والتي حَدّدت مسؤولية وزارة الطاقة والمياه في تعميم تسعيرة المولدات الخاصة إستناداً الى أسعار المازوت في نهاية كل شهر”.

ودعت وزارة الطاقة والمياه “أصحاب المولّدات الى الالتزام بقرار وزارة الاقتصاد والتجارة القاضي بالزامية تركيب العدادات وهي سوف تجري دراسة موثقة بهذا الصدد في الفترة المقبلة وصولاً الى تحديث المعادلة المعتمدة لكي تتناسب أكثر فأكثر مع تقلبات أسعار الصرف والوضع الاقتصادي والاجتماعي للمواطنين مع الأخذ بالاعتبار متطلبات أصحاب المولدات الخاصة”.

كما أعلنت أنها أرسلت إلى وزارتي الداخلية والإقتصاد كُتباً حول تسعيرة شهر آذار 2023 للقيام بالمقتضى بحسب آلية الضبط المشتركة.

وبما يختص بالمصاعد والأقسام المشتركة التي تشترك بقدرات ثلاثية الأطوار (Triphase) ينبغي على صاحب المولد احتساب الشق الثابت من التسعيرة على أساس قدرة الطور الواحد (monophase). على سبيل المثال اذا كان اشتراك المصعد والأقسام المشتركة بقاطع ثلاثي الأطوار 3×15 أمبير يُحتسب الشق الثابت على أساس قدرة 15 أمبير وليس 45 أمبير أي765.000 ليرة وليس 1.965.000 ليرة.

تلفت وزارة الطاقة والمياه انتباه أصحاب المولدات الخاصة والمواطنين الكرام الى عدم جواز ادخال الاضافات التالية الى التسعيرة التوجيهية الصادرة عن الوزارة:

  1. ضريبة على القيمة المضافة غير مبرّرة قانوناً بموجب تسجيل رسمي في مديرية الــTVA في وزارة المالية.
  2. رسوم أو مبالغ إضافية تحت اي ذريعة ككلفة صيانة مولّد أو شبكات أو غيره…
  3. التسعير للمستهلك بالعملة الاجنبية.
  4. رسوم إضافية للمواطنين الذين يستخدمون أجهزة الطاقة الشمسية الى جانب المولدات الخاصة.

وهنا تهيب وزارة الطاقة والمياه بالمعنيين بحماية المستهلك وخاصةً وزارة الاقتصاد والتجارة تشديد الرقابة على حسن تطبيق التسعيرة التوجيهية أعلاه واتخاذ اقصى التدابير بحق المخالفين بمواكبة من وزارة الداخلية والبلديات والقضاء المختص.

Continue Reading
error: Content is protected !!